
Technologie

Notre propulsion électrique - hybride, c'est le meilleur de la technologie de l'électrique et du thermique réunis dans un seul bateau !
PAS DE STRESS SUR L'AUTONOMIE
1h20 d'autonomie à 5 Nœuds, les batteries se rechargent en 2 heures en mode hybride!
SILENCE ET MANŒUVRABILITÉ
Quand piloter devient un jeu d'enfant
SÉCURITÉ
Pas d'hélice en dehors de la carène, découvrez la navigation sereine dans 50 cm d'eau!
LE MODE ÉLECTRIQUE
C'est le mode privilégié pour le cabotage, la navigation en eaux peu profondes ou dans les parcs marins.
25 NŒUDS
De vitesse maximale
2 HEURES
Pour récupérer 100% d'autonomie batterie
350 CH + 30 CH
350 ch "moteur inbord essence" +30 ch "boost électrique au déjaugeage"
LE MODE HYBRIDE
C'est le mode privilégié pour parcourir de grandes distances à vitesse élevée.
Comment ça marche

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- 1 - Embase Zdrive
- 2 - Hélice Tribord
- 3 - Moteur électrique, propulsion Tribord
- 4 - Batteries lithium
Les moteurs électriques font tourner les hélices dans les tuyères pour déplacer le bateau. Ils sont alimentés par une batterie Lithium de 20 kWh. En mode électrique le moteur thermique est éteint et l'embase Z-drive relevée.
Informations techniques
CARACTÉRISTIQUES
Longueur hors tout | 9m |
Longueur coque | 8m35 |
Largeur coque | 2,97m |
Tirant d'air | 3m |
Tirant d'eau | 0,50m |
Déplacement lège | 3,8 t |
Nombre de personnes maxi | 15 personnes |
Catégorie CE | C15 |
Capacité d'eau | 105 l |
Capacité carburant essence | 420 l |
Cabine igloo | 1 |
Capacité couchage | 2 |
PERFORMANCES
Vitesse max Hybride | 25 nds |
Vitesse max Électrique | 5 nds (1h 20 d'autonomie) |
Moteur essence inbord Zdrive | 350 ch (257 kW) ou en option V8 DPS Volvo 430 ch (316 kW) |
Propulsion électrique | 2 x 8 kW (S2-1h) |
Capacité batterie | Batterie lithium 22 kWh - 48 V |
Temps de recharge sur secteur | 5h (230, prise 16A) |
Temps de recharge en mode Hybride (fonction REGEN) | 2h |
Direction électrique | Volant électrique & direction hydraulique asservie |
Manette de gaz | Electronique |